MotoGP 冠军弗朗切斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 表示，最近发生的撞车事故和受伤事故均来自冲刺赛和正赛，但造成事故的是“车手的接近方式”。
Bagnaia 在波尔蒂芒赢得了周末的第二场 MotoGP 胜利，他再次设法摆脱了开场几圈的混乱局面。
在双超 Jorge Martin 和 Miguel Oliveira 结束第二圈后，Bagnaia 在第三弯避免了 Marc Marquez 的一次代价高昂的失误，这个失误让八届世界冠军毁掉了 Bagnaia 超越的两名车手的比赛。
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在周六的 Sprint 比赛之后，发生了更多碰撞并导致 Bagnaia 的队友 Enea Bastianini 等人受伤，这位卫冕冠军谈到了车手有时过于激进的原因。
Bagnaia 补充说：“昨天我没有对其他车手所说的话发表任何看法，因为我确信今天也是一样。
“总是这样。这不取决于你使用的是软胎、中胎还是硬胎，或者 12/25 圈，这取决于每个车手的接近方式。
“这条赛道，当然，是一条更容易出错的赛道，因为它更接近。长度 [width] 柏油碎石路面可能没有卡塔尔那么大，而且卡塔尔在这条赛道上没有像三号弯这样的弯道。
“每个人都积极进取，因为每个人都希望获得好成绩并以良好的方式开始赛季。这不取决于冲刺或主要比赛。这取决于车手的方法。”
由于三号弯事件而获得巨大优势的 Bagnaia 出乎意料地受到了来自 Vinales 的整场比赛的压力，因为领先的争夺似乎即将发生。
取而代之的是，工厂杜卡迪车手在他身下保留了足够的轮胎，以便在 Vinales 加快步伐时做出反应。
Bagnaia 补充道：“我试图不去想太多差距，因为我看到它正在缩小。
“但我不想认为我必须推动更多，因为这对后轮胎来说是个问题。我只是试图更加稳定，并且在每一圈都快一点。它运作良好。
“就在中间，在 15 或 16 圈之后，Maverick 再次推动以缩小与我的差距，真诚地，我再次推动，但没有更多的轮胎。在最后两圈我没有遇到任何麻烦，并且没有轮胎。 “
