Toto Wolff ha finalmente dato una buona notizia ai fan della Mercedes, insistendo sul fatto che stanno “facendo grandi passi avanti” nello sviluppo della W14 che porterà alla vittoria in gara.
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George Russell è stato in grado di rivendicare il terzo posto sulla griglia di partenza del Gran Premio dell’Arabia Saudita di F1, ma Lewis Hamilton è un umile settimo e ha dato una risposta cupa sulla sua incapacità di convincere le prestazioni della sua macchina del 2023.
Ma, dopo che Wolff ha promesso che l’intero concetto della W14 deve essere riconsiderato, ora ha fornito dettagli su come la vettura sarà notevolmente migliorata.
Perché il concetto di auto Mercedes deve CAMBIARE
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“Stiamo facendo davvero grandi passi in questo momento con la nostra ricerca e sviluppo, con la nostra comprensione nella galleria del vento”, ha detto.
Ha sottolineato: “Sono davvero grandi passi!”
“Avevamo solo bisogno di avere la conferma in Bahrain che abbiamo sbagliato, ora ce l’abbiamo. Ed è per questo che non cancellerei mai nulla.
“È realistico dopo la prestazione di oggi [in Saudi Arabia qualifying] che possiamo parlare del campionato del mondo? No, non lo è, sei uno sciocco se la pensi così.
“Allo stesso modo, sono le corse automobilistiche. Non bisogna mai arrendersi e se continuiamo a fare i grandi passi che abbiamo già fatto negli ultimi 10 giorni, allora penso che arriveremo a una fase in cui potremo davvero correre per la vittoria”.
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Ha spiegato degli imminenti progressi del W14: “Grandi passi avanti, in termini di prestazioni rispetto a dove siamo anche adesso.
“Il tipo di guadagni che stanno arrivando nella nostra ricerca e sviluppo e poi nell’aerodinamica sono molto più grandi di quelli che abbiamo avuto da molto tempo.
“Abbiamo sbloccato un po’ di potenziale perché ora semplicemente guardiamo le cose da diverse angolazioni.
“Abbiamo una prospettiva diversa a causa delle nostre conoscenze sui test del Bahrain e sulla gara del Bahrain.
“Quindi non c’è stato nessun passo indietro. Al contrario, sono stati subito due passi avanti”.
Wolff aveva precedentemente confermato a Sky che la Mercedes aveva optato per una “filosofia di design unico” dopo un teso incontro post-Bahrein.
“Penso che la macchina sembrerà molto diversa in cinque, sei o sette gare in base alle decisioni che abbiamo preso e alla direzione di sviluppo che abbiamo intrapreso”, ha affermato.
