La Mercedes ha conquistato i titoli dei giornali portando il suo grande pacchetto di aggiornamento F1 al Gran Premio di Monaco.
Giovedì, alcuni dei tanto attesi pacchetti di aggiornamento hanno rotto la copertura nella pitlane di Monaco, con i fotografi che hanno scattato i primi scorci di come sarà il W14 rivisto.
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L’aggiornamento di Mercedes comprende una nuova carrozzeria, compresi i fianchetti rivisti, sospensioni anteriori e un nuovo pianale.
Ma la Mercedes non è la sola a presentare nuove parti. Ecco una carrellata completa di ciò che ogni squadra ha portato al Gran Premio di Monaco.
Toro Rosso
Ala posteriore – Maggiore campanatura dell’apertura del biplano dell’ala posteriore
rispetto ad altre opzioni.
Sospensione – Alterazione del rivestimento del braccio oscillante per consentire lo sterzo
Ferrari
Angolo posteriore – Mobili RBD aggiornati, ingresso di raffreddamento dei freni e carenature delle sospensioni
Ala posteriore – Design dell’ala posteriore superiore e dell’ala posteriore inferiore con maggiore carico aerodinamico
Mercedes
Sospensione anteriore – Pick-up interno della gamba anteriore a quadrilatero superiore sollevato.
Recinzioni del pavimento – Modifica della campanatura della recinzione
Ingresso del sidepod – Ingresso del sidepod ampio e alto
Coca-Cola/coperchio motore – Carrozzeria ampia
Ala posteriore – Flap dell’ala posteriore camber aumentato
Angolo posteriore – Aggiunta la seconda cascata di alette di caketin
Segue altro…
